彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線(xiàn)的傳動(dòng)軸系

彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線(xiàn)的傳動(dòng)軸系，具有補償兩軸相對偏移，減震，耐磨及緩沖性能，彈性聯(lián)軸用具有較大構造簡(jiǎn)單，合理，維修便當，兩面對稱(chēng)可互換，彈性聯(lián)軸器通常由金屬圓棒線(xiàn)切割而成，常用的材質(zhì)有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯(lián)軸器運用平行或螺旋切槽系統來(lái)順應各種偏向和傳送扭矩。彈性聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價(jià)錢(qián)上的優(yōu)點(diǎn)，在很多步進(jìn)、伺服系統實(shí)踐應用中，彈性聯(lián)軸器是的產(chǎn)品。一體成型的設計使彈性聯(lián)軸器完成了零間隙地傳送扭矩和無(wú)須維護的優(yōu)點(diǎn)。彈性聯(lián)軸器 梅花彈性聯(lián)軸器主要有以下兩個(gè)根本的系列：螺旋槽型戰爭行槽型。大多數的彈性聯(lián)軸器都是用鋁合金材質(zhì)做的，有的廠(chǎng)家還提供不銹鋼材質(zhì)消費的彈性聯(lián)軸器。不銹鋼彈性聯(lián)軸器除了耐腐蝕外，同時(shí)也增加了扭矩接受才能和剛性，以至能到達兩倍于鋁合金制同類(lèi)產(chǎn)品。

彈性塊聯(lián)軸器是利用若干塊狀橡膠元件嵌在兩半聯(lián)軸器端部的相應槽內，以實(shí)現兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接，橡膠彈性件的外周賀內周都嵌在半聯(lián)軸器的徑向槽內，橡膠塊的中間部分與另一半聯(lián)軸器的凸爪接觸。聯(lián)軸器工作時(shí)，由半聯(lián)軸器凸爪推動(dòng)橡膠塊，再由橡膠塊推動(dòng)另一半聯(lián)軸器一起轉動(dòng)。

彈性聯(lián)軸器又可分為無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器，前一類(lèi)只具有補償兩軸線(xiàn)相對位移的才干，但不能緩沖減振，常見(jiàn)的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等；后一類(lèi)因含有彈性元件，除具有補償兩軸線(xiàn)相對位移的才干外，還具有緩沖和減振作用。但傳送的轉矩因遭到彈性元件強度的限制，普通不及無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器，常見(jiàn)的有彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和簧片聯(lián)軸器等。依據不同的工作狀況，聯(lián)軸器需具備以下性能：可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的才干。

該聯(lián)軸器用于中小功率的傳動(dòng)，尤其適用于立式傳動(dòng)軸的聯(lián)接，如立式泵，立式攪拌器，當用于立式傳動(dòng)時(shí)，主動(dòng)軸與半聯(lián)軸器相聯(lián)，因聯(lián)軸器不用螺釘，拆裝時(shí)需吊裝電機，便可將半聯(lián)軸器聯(lián)接或分開(kāi)。彈性聯(lián)軸器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時(shí)，會(huì )出現多種的故障特征。如機油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì )因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導致運動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來(lái)，運動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機就產(chǎn)生抱瓦的現象，不及時(shí)停機就會(huì )造成更嚴重的零件損壞。

聯(lián)軸器只有兩個(gè)用于緊固的螺栓，并且母螺栓具有相同的剪切力，因此聯(lián)軸器僅具有扭矩。如果兩個(gè)螺栓具有不同的剪切力，那么除了扭矩外，還有一個(gè)作用在轉子的力。該F隨單元的負載變化而變化，因此單元的振動(dòng)也隨著(zhù)負載的變化而變化。除F外，松動(dòng)的螺栓還會(huì )導致一對車(chē)輪的兩個(gè)半部的位置發(fā)生變化，聯(lián)軸器的偏離，并且會(huì )出現新的附加不平衡質(zhì)量，從而導致附加的不平衡力。表現為突然的振動(dòng)上升。車(chē)輪的偏心量隨負載變化而變化，因此，單元振動(dòng)也隨負載變化而突然升高。