1、 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷(xiāo)釘緊固在軸套上一般不會(huì )松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn) 商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。
2、 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產(chǎn)生時(shí)它 很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統中產(chǎn)生較低的軸承負荷。
3、 膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。
4、 另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒(méi)有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運轉的承受范圍之 內是非常必要的。
5、根據軸徑調整型號： 初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長(cháng)度L，應符合主、從動(dòng)端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d調整聯(lián)軸器的規格。 主、從動(dòng)端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動(dòng)端軸徑不相同時(shí)，應按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設計的傳動(dòng)系統中， 應選擇符合GBT3852中規定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長(cháng)度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標準的規定。
膜片聯(lián)軸器的應用
金屬撓性膜片聯(lián)軸器(簡(jiǎn)稱(chēng)膜片聯(lián)軸器)，是一種以金屬撓性元件來(lái)傳遞轉矩而無(wú)需潤滑的傳動(dòng)裝置，廣泛應用于艦船、航空、石油化工、機械制造等領(lǐng)域。其撓性元件是由 數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。工作時(shí)轉矩從主動(dòng)法蘭盤(pán)輸入，經(jīng)過(guò)沿圓周間隔布置的主動(dòng)傳扭精密螺栓將轉矩傳輸至金屬膜片，再由膜片通過(guò)從動(dòng)精密螺栓傳至從動(dòng)法蘭盤(pán)輸出。它通過(guò)高強度合金膜片組產(chǎn)生彈性變形來(lái)實(shí)現聯(lián)軸器的撓性傳動(dòng)，利用膜片的柔性來(lái)吸收輸入輸出軸間的相對位移，從而補償傳動(dòng)軸系各個(gè)連接部分由于各種因素引起的殘余不對中。
膜片聯(lián)軸器能夠補償的不對中形式包括如下3種基本類(lèi)型：角向(兩軸中心線(xiàn)成 角度交于兩軸端之間的中點(diǎn))、橫向(兩軸中心線(xiàn)平行偏移)和軸向(兩軸軸向間隙過(guò)大)。旋轉軸系運行時(shí)出現的實(shí)際偏移往往是以上任意2種不對中的組合或者同時(shí)兼有3種不對中形式，因此膜片聯(lián)軸器實(shí)際工作時(shí)的載荷及變形比較復雜。
膜片作為膜片聯(lián)軸器的關(guān)鍵彈性元件，工作時(shí)承受的主要負荷。
當膜片聯(lián)軸器旋轉時(shí)，其角向偏移將產(chǎn)生交變應力，每旋轉一周循環(huán)交變一次。膜片動(dòng)應力將導致膜片和螺栓的疲勞破壞，因而準確地計算動(dòng)靜復合應力，是預測膜片聯(lián)軸器壽命、保證膜片式聯(lián)軸器可靠工作的關(guān)鍵。
已有的相關(guān)研究多限于分析膜片在單獨承受某一種載荷時(shí)的應力分布情況，而對于膜片實(shí)際承受復雜載荷時(shí)的動(dòng)靜復合應力較少涉及。
相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，并利用材料力學(xué)的方法推導出連桿型膜片聯(lián)軸器在單獨承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時(shí)膜片內部應力的計算公式，同時(shí)提出了一種計算膜片扭轉剛度的方法，是運用經(jīng)驗公式來(lái)分析膜片應力和剛度的典型方法，但是其 大的不足是無(wú)法考慮螺栓孔周?chē)鷧^域應力集中效應的影響，導致計算應力與實(shí)際應力有較大的差距。
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