
國內傳統梅花形彈性聯(lián)軸器中間的彈性體因設計結構不合理,在承受彎曲力和沖擊力時(shí)很容易損壞或磨損,而EC型梅花彈性聯(lián)軸器彈性體的設計結構優(yōu)越,運轉時(shí)只承受壓力,因而能承受更大的負荷和扭矩, EC型梅花彈性聯(lián)軸器即可以水平安裝,也可以立式安裝(立式安裝選用時(shí)請告知我們)EC型梅花彈性聯(lián)軸器的黃色彈性體正常工作溫度為-40℃-+90℃,允許的*高瞬時(shí)溫度為120℃,彈性體的肖氏硬度通常為92ShoreA,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 ShoreA,為紅色表示,因紅色彈性體承受扭矩大是各行各業(yè)的*。彈性體耐磨,抗油污,抗老化,其耐水解性可適合熱帶氣候地區。
用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn),對于用脆性材料制造的輪轂,采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法,冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種,有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來(lái)加熱,裝配現場(chǎng)多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的 高溫度取決于油的性質(zhì),一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí),可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃,但從金相及熱處理的角度考慮,梅花聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高,鋼的再結晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過(guò)430℃,會(huì )引起鋼材內部組織上的變化,因此加熱溫度的上限 小于為430℃。為了保險,所定的加熱溫度上限應在為400℃以下。至于梅花聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度,可根據梅花聯(lián)軸器與軸配合的過(guò)盈值和梅花聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計算。
熱裝梅花聯(lián)軸器的注意事項:
1、加熱前應核對梅花聯(lián)軸器是否與另外一個(gè)相聯(lián)結的聯(lián)軸器成對,出格是若干個(gè)同樣的機組安裝中,要查明成對號碼或記號。
2、梅花聯(lián)軸器配合面上應無(wú)毛刺、擦傷等缺陷。
3、經(jīng)常記錄溫升和電流數值,溫升每小時(shí)不應跨越30℃。
4、溫升至100℃后,查抄人員要注意 。
5、當用樣桿測量孔徑數值時(shí), 停電操作。
6、加熱區域應有消防設備。
7、梅花聯(lián)軸器熱裝到軸上以后,用冷水澆軸頸使其冷卻,以防止熱量向電樞中擴散影響絕緣。
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